Статус машины:
Подписчики:
Характеристики
Клубы
нет клубов
-
21:3525 окт 2013
В общем с утра поехал в гараж проверять и готовить корч к этапу для вылазки в Мячик...
Но днем мне позвонила любимая и сказала что Матиз умер... Она в этот момент поехала отдыхать на Нашествие 2013.
В общем накрылся мой выезд, и сев на Мазду поехал под Завидово.
Приехал, проверил тестером авто — диагноз УМЕР ГЕНЕРАТОР, на трос и обратно в Москву. -
21:3025 окт 2013
Есстественно в корче нет не то что музыки, но и даже напоминания о ней... Только свист в ушах и гул коробки... Хотя тоже музыка для некоторых)))
Но в Зеленке решил наконец сделать нормальную музыку. Незнаю зачем японцы придумали 5"х7" делать, замучался искать нормальные колонки... Но нашел.
-
21:1925 окт 2013
Как нормальный владелец, сначала мы ищем проблемы авто после покупки. Для этого есть диагностика, ну и как очень русский мы всегда хотим во всем сэкономить, поэтому чтобы не покупать диагностические приборы, мы делаем свой)
Провел диагностику электронных систем.
Для этого надо:
светодиод — 8рублей
два провода длиной 20 см
один одножильный провод длиной 10 см
5 минут времени
уметь считать) -
20:1025 окт 2013
Про мою машину
Итак, корч должен быть корчем и езда по городу не для него. Трек — онли его стихия.
Было решено взять себе машину для езды по городу, делам и прочим вещам. Есстественно сразу отпали все АЗЛК, ВАЗы, ГАЗы и прочие отечественные марки автомобилей. Хотелось чего-то нового...
Лимит денег не позволял взять себе новую иномарку, да и не вижу смысла брать авто новым — религия не позволяет. Поэтому начался поиск чего-нить необычного и не сильно примелькавшегося на дорогах.
Сразу же наткнулся на нее, но как человек разумный, решил смотреть все что на автомате и с кондеем. Два дня поисков и наконец дохожу до нее в списке(хотя она было первая в нем). Созвонился с хозяином и поехал смотреть, еще при подъезде что-то в сердце ухнуло, и я понял что даже без осмотра возьму ее.
После некоторых разговоров и манипуляций с ней, она наконец моя.