Начал собирать тормозную систему для АДМ Мячково.

Сделал своими руками вертикальный ручник. В состав входит:

- регулятор тормозных систем Wilwood

- Главный Цилиндр Сцепления УАЗ

- рукоятка из алюминия(облегчена)

- основа (на стройрынке купил крепеж 6-угольный)

- болты, винты, гайки в гараже валялись

В итоге получился такой красавец:

Далее были закуплены: магистрали медные 15м и штуцера на всю систему.

Потом встал вопрос о шлангах, родные уже начали вызывать недоверие, а покупать Тотти — упаси меня бог, поэтому было решено перейти на армированные шланги. Порывшись в инете были найдены фитинги и шланг армированный. Тормозная жидкость Цпорд, с повышенным градусом.

В общем дома собрал 4 шланга да 1 час с перекурами)

Вспомнив, что у меня нет для тормозной системы вальцовщика, начал искать, нашОл:

Итак, наконец-то, собрал комплект ЗДТ.

Решил не брать ауди-суппорта, т.к. меня бесит эта план-шайба с которой надо снимать подшипники (у меня они с завода стоят, и даже не думают напоминать о себе), да и еще гидроручник будет устанавливаться, а на ауди мех ручник.

Поэтому решено было делать комплект на основе ВАЗо-суппортов. Приобрел комплект, хотя комплектом это нельзя назвать. Короче, диски проточенные+планшайбы+гидроручник из комплекта, продам его сразу, т.к. мой мне больше нравится. Дальше поехал собирать нормальные суппорта. Долго выбирал в итоге взял суппорта Мастер-Спорт(у меня шаровые их фирмы, ходят уже давно, в фирме я уверен), колодки TRW, скобы суппорта, болты крепления суппорта и скобы, красный резьбовой герметик.

Также на заказ были сделаны задние развальные пластины -1,5 градуса. При сход-развале получилось по 2,5 градуса на заднее колесо