Хочу рассказать историю, объектом которой будет Opel Astra G 1,7 DTI 2002 года выпуска. По документам цвет черный металлик, но фактически машина серая, кузов универсал. Двигатель японский - 16-клапанный Isuzu. По документам у машины под капотом всего 75 лошадиных сил, но для мощности автомобиля «Жигули» - Opel Astra слишком резвый. На нем и на светофоре можно первым стартовать, легко даются обгоны. Но это при отсутствии полной загрузки. Если забит багажник и в салоне сидит пять человек, плюс жара – то прыть уже не та.