Мои машины
Владею с 2013
Владею с 2012
2008 - 2012
2006 - 2007
Клубы
теги
десять отличий | все о автомобилях | автопрограмма | главная передача | акпп | передача | трансмиссия | проверка | автомобиль | безопасность | водитель | педаль руль | BMW | кроссовер | модель | баварский | бензиновый | внедорожник | восьмидиапазонный | линейка | разработка | цилиндровый | шестиступенчатый | Авто | быстрый | описание | покупатель | продажа | расход | автолюбитель | автосервис | давление | допустимый | неисправный | несмазанный | расходовать | сэкономить | техосмотр | болты секретки | секретки | удаление секреток | коррозия | краска | кузов | ржавчина | удаление | авария | вождение | вредные привычки | опасность | пассажир | телефон-
17:2701 окт 2013
Очередная опасность за рулем – это вредные привычки водителя и его пассажиров. Если вы курите, то наверняка знаете как неприятно, когда уголек от сигареты падает и прожигает кресло или что еще хуже, поджигает что-то в салоне и начинается пожар. Многие, если не все, современные автомобили делают из материалов устойчивых к высокой температуре. И сигарета только плавит эти материалы. Все равно пожар может возникнуть и испортить автомобиль.
Ни в коем случае нельзя употреблять спиртное перед вождением. Спиртное за рулем употребляют только безответственные граждане.
Также никогда не стоит разговаривать по телефону, если вы управляете автомобилем. По гарнитуре (свободные руки) закон может и не запрещает беседовать, но это очень отвлекает от вождения. Может вам покажется, что это не так. Но на самом деле человек будет хуже анализировать дорожную обстановку. Внимание разделено на разговор по телефону и на все те элементы дорожной обстановки, которые меняются каждую секунду. То есть ваше внимание рассеивается. Когда вы беседуете с пассажиром, то внимание хоть и рассеивается, но не так сильно как при разговоре по телефону. Часто бывают случаи, что люди увлекаются разговором как с пассажиром, так и с кем-то по телефону и попадают в аварию. Поэтому вы не должны отправлять сообщения на ходу и говорить по телефону во время движения. И главное, при беседе с пассажиром не надо на него смотреть. Делайте как можно меньше поворотов головы в его сторону. Избегайте размахов руками во время разговора за рулем.
Усталость – очередная опасность. Возьмите себе в привычку, если едете с кем-то, просите его тоже следить за дорогой, это повышает вероятность не попасть в аварию. Но лучше всего хорошо отдохнуть перед поездкой.
Очевидная вредная привычка – это превышение скорости. Не стоит ехать быстрее, чем разрешают дорожные знаки. Ведь вы и сами понимаете, что это первая причина аварий. Никто не оправдает вашу быструю езду. По трассе рекомендуется двигаться меньше 90 км/ч. В городе 70 км/ч максимум!
Какие характерные вредные привычки водителя и его пассажиров могут снизить безопасность вождения?
-
17:2501 окт 2013
Кузов - это один из самых дорогих элементов автомобиля. Автопроизводители всеми силами стараются защитить его от коррозии уже на самых ранних этапах строения автомобиля, так как появление "жучков" на кузове значительно снижают его срок службы, ухудшают вид автомобиля. Более интенсивно подвергаются коррозии те места, в которых может застаиваться вода. К ним относятся крылья, арки, пороги, рамки стекол и т.д.
Перед удалением коррозии необходимо вымыть автомобиль с использованием автошампуни либо иных моющих средств. После высыхания автомобиля приступаем к зачистке проблемных мест. Для этого сгодится крупнозернистая нождачная бумага или металлическая щетка. Зачистка коррозии при помощи угловой шлифовальной машинки допускается только при использовании дисков на пластиковой подошве, так как зачистной диск снимает толстый слой металла. При помощи зачистки удаляется основная часть коррозии, однако для полного ее удаления зачищенное место обрабатывают преобразователями ржавчины.
Преобразователи ржавчины - это специальные вещества, предназначенные для химического удаления ржавчины. Данные вещества не только удаляют коррозию, но и препятствуют ее дальнейшему появлению. После обработки проблемного места кузова одним из преобразователей ржавчины, например ВСН-1, ржавчина постепенно превратится в серый налет, безвредный для металла. Данный налет легко смывается при помощи воды. Некоторые автолюбители вместо преобразователей ржавчины используют ортофосфорную кислоту. Несмотря на то, что данная кислота содержится в преобразователях ржавчины, в чистом виде она имеет слабый антикоррозионный эффект.
После полного удаления коррозии покрываем поврежденные места тонким слоем грунтовки, далее на его необходимо наложить слой акрилового грунта и только после этого переходим к шпаклевке. По завершению шпаклевки не следует ждать до полного высыхания обработанной поверхности, а быстрее приняться за ее выравнивание. Для этого необходима водостойкая нождачная бумага. Когда завершили выравнивать поверхность, удаляем пыль от шпаклевки и дожидаемся полного ее высыхания.
Завершающим этапом является покраска автомобиля. Данный этап является самым сложным из-за правильного подбора краски. Для покраски отдельных элементов кузова необходимо выбрать цвет и оттенок краски среди каталога ремонтной краски, а не аэрозольной. Большинство автовладельцев по поводу покраски автомобиля обращаются на СТО. Если же Вы своими силами правильно подобрали краску, то для окраски автомобиля понадобиться компрессор и краскопульта. Для хорошей перекрываемости цвета шпаклевки необходимо нанести не менее 3 слоев краски. Если все обработано и подобрано правильно, то поврежденный участок будет выглядеть как новый.
В процессе удаления коррозии необходимо использовать средства индивидуальной защиты: защитные очки, респираторы, резиновые перчатки, так как идет контакт с опасными для жизни и здоровья средствами.
-
17:2301 окт 2013
Кража автомобильных колес является достаточно распространенным, если не сказать, традиционным явлением. Данный факт заставил автопроизводителей задуматься над решением этой проблемы. В результате появился специальный болт, получивший широкую известность среди автомобилистов под названием "секретки".
Секретка - это болт особого типа, созданный для защиты автомобильного колеса от хулиганов и злоумышленников. Удалить секретки на колеса можно только с использованием специального ключа, идущего в комплекте поставки. У секреток есть свои преимущества и недостатки. Кроме самого очевидного, эффективного средства защиты, секретка может доставить массу хлопот в случае утери или поломки ранее упомянутого ключа. Как правило, его поломка происходит в результате желания максимально сильно затянуть болт. Чтобы это предотвратить, следует контролировать силу затягивания, причем, лучше всего осуществлять этот процесс вручную.
Удаление секреток требует соблюдения максимальной осторожности. Во-первых, ни в коем случае нельзя использовать для съема секреток что-либо кроме специального ключа. Это может повлечь за собой деформацию болта, который потом не снимется даже при использовании специального инструмента. Во-вторых, перед удалением секретки следует произвести несколько подготовительных операций. Первым делом нужно очистить болты секретки от грязи. Как правило, для этих целей используется сжатый воздух. Затем, чтобы уменьшить нагрузку на секретку, следует затянуть остальные болты и гайки на колесе, а также смазать место ее вхождения в диск машинным маслом марки WD-40. Стандартный процесс удаления секретки производится с использованием Т-образного ключа, специальной насадки (ключ секретки) и кувалды. Стоит сказать, что эта операция требует определенного опыта. Малейшее неправильное движение, такое как отклонение вращения ключа от прямого угла, может привести к деформации секретки и множеству проблем.
-
17:2201 окт 2013
Не секрет, что автолюбителям топливо для их железных коней с каждым годом обходится все дороже. Существует вариант, позволяющий сэкономить, но не пересаживаться при этом на общественный транспорт. Просто нужно знать способы экономного расхода топлива.
1. Техосмотр вовремя. Не забывайте проходить его своевременно. Ведь несмазанный узел или неисправная ходовая напрямую влияют на то, сколько топлива расходует машина. Возьмите за правило посещать автосервис не реже двух раз в год. Там вам не только вовремя устранят имеющиеся проблемы, но и смогут предупредить возникновение новых (возможно, более серьезных).
2. Перегрузки не допустимы. Регулярно следите за тем, чтобы автомобиль не был перегружен (освобождайте багажник и контролируйте количество пассажиров). Важно систематически контролировать давление в шинах, ведь его уменьшение приводит к увеличению расхода топлива.
-
17:1901 окт 2013
Каждый желает продать свое авто быстро и за хорошую цену, не нарушив при этом никаких правил. Некоторые продавцы скрывают информацию о состоянии авто, поэтому около 60% всех сделок не заключается.
Помните, что вы должны акцентироваться на достоинствах вашего автомобиля, а о недостатках упоминать мельком. Я приведу здесь несколько рекомендаций, которые облегчат продажу вашего авто.
Самое главное условие продажи – ухоженный вид вашего авто. По этому критерию покупатель сможет понять, что об автомобиле заботились и до его продажи, что его продают не из желания побыстрей избавиться. Как и внешний, так и внутренний вид вашего авто обязан сиять. Для чистки салона можно воспользоваться услугой химической чистки. В среднем, чтобы подготовить автомобиль для продажи придется выложить сумму от 5 до 20 тысяч рублей.
Сейчас самым распространенным способом продажи авто является интернет. Почему он так популярен? Да потому, что вы не будете тратить время и усилия на поиски покупателя. Легко найти сайт, где можно разместить ваше объявление. В таких объявлениях нужно приложить фотографии вашего авто. Фотографировать советую только с качественных фотоаппаратов, никаких мобильных телефонов. Расстояние, на котором вы снимаете не должно быть меньше длины вашей машины.
При составлении характеристики вашего автомобиля избегайте повторов, восклицаний и частого употребления заглавных букв. Покупатель может подумать, что вы хотите создать давление на него. Описание должно включать в себя полную информацию о вашем автомобиле. Сколько было владельцев у машины, как она эксплуатировалась и так далее. Вы также должны составить точное техническое описание.
Такое грамотное и подробное описание авто более чем на 50% процентов увеличит ваши шансы на его быструю продажу. Однако не забывайте, что обо всех имеющихся дефектах авто нужно рассказать покупателю сразу, так как если они будут обнаружены во время осмотра, то сделка наверняка не состоится.
-
17:1801 окт 2013
BMW готовит очередной кроссовер
В BMW заявили о работе над новым компактным кроссовером Х4. Его выпуск планируется на 2015 год . Об этом журналистам рассказал Герберт Дисс, возглавляющий в компании отдел разработок.
По словам Дисса, сегмент рынка внедорожников класса люкс растет быстрыми темпами. BMW стремится занять в нем как можно большую нишу. О технической начинке «новинки» Герберт Дисс рассказывать не стал, сославшись на коммерческую тайну.
Известно, что новый кроссовер будет базироваться на платформе популярной модели Х3. В линейке двигателей – 4-х и 6-ти цилиндровые моторы, как бензиновые, так и дизельные. Также для модели предусмотрены две трансмиссии: шестиступенчатая механическая и восьмидиапазонная АКПП.
Собирать новый кроссовер планируют на заводе BMW в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Техническое перевооружение завода обойдется баварскому производитель в более чем семьсот миллионов евро.
-
17:0401 окт 2013
Посадка водителя имеет первостепенное значение. То, как сидит водитель, определяет его успех при выполнении каких-либо действий. Сидеть надо комфортно, но не лежать, а сидеть! Сидеть надо так, чтобы руки немного сгибались в локтях, когда они находятся на руле. Если держать руки на руле не так, как полагается, маневр не выполнить успешно. Сев в машину, прижмитесь как можно ближе к спинке кресла. Руки на руле должны находиться чуть выше середины. Подголовник должен быть строго на уровне вашей головы. Правильное расположение рук на руле позволит вам быстрее повернуть руль в первый момент. Это первое правило экстремального вождения, без которого все остальные правила не имеют смысла. Неправильное расположение рук может привести к серьезным травмам в случае аварии.
Вы должны спокойно дотягиваться до ручки переключения передач и ручного тормоза. Если ваш автомобиль с автоматической коробкой передач, то ручка переключения передач уже роли не играет. Вас должны интересовать только педали и руль. Автомобиль с «автоматом» только для комфортной езды и не позволяет выполнять маневры с хорошей точностью и в нужный момент, как автомобиль с ручной коробкой. Ручной тормоз должен срабатывать как можно раньше. Срабатывать, то есть блокировать задние колеса на ходу. Приподнимая ручник, вы должны слышать щелчки. Так вот, на четвертом щелчке колеса автомобиля должны блокироваться. Переключив передачу, руку необходимо вернуть на рулевое колесо. Ногу, убрав с педали сцепления, необходимо поставить на площадку для отдыха. Выполняя крутой маневр, следует упираться ногой в эту же площадку.
При наличии подушки безопасности в случае аварийной ситуации при выполнении маневра, подушка может сработать и руль не удастся использовать. Поэтому в гоночных автомобилях часто снимают подушки безопасности.
-
16:5701 окт 2013
Диагностика современной автоматической коробки передач (АКПП) отличается достаточно высокой сложностью, однако некоторые аспекты работы данного узла автолюбитель вполне может проверить самостоятельно. Такая диагностика обязательно проводится перед покупкой автомобиля с большим пробегом.
Для начала стоит обратить внимание на время переключения передач. Полностью рабочая АКПП меняет передачу за 1-1,5 с. Во время изменения передач не должно быть никаких посторонних шумов или вибраций.
Дальнейшие проверки обычно выполняются только после смены масла в картере АКПП. Параллельно с этим необходимо заменить фильтр. Однако если он располагается внутри коробки передач, то процедуру замены лучше отложить. В этом случае самостоятельно менять фильтр не стоит, так как в процессе работ потребуется демонтаж отдельных узлов АКПП.
После замены масла необходимо проверить его уровень. Для этого трансмиссия оборудована специальным измерительным щупом, с помощью которого и производятся замеры. Перед проверкой необходимо запустить двигатель и несколько раз переместить рычаг коробки передач в рабочие положения. При необходимости уровень масла доводится до эталонного значения. Окончательная проверка уровня масла проводится только после полного прогрева коробки. Обычно для этого необходима поездка длительностью 30 минут.
Во время замены масла проверяется наличие продуктов износа в картере и фильтре. Небольшое количество металлической пыли в картере трансмиссии или черный налет на магнитах позволяют говорить о том, что АКПП работает нормально. О ремонте стоит задуматься в тех случаях, когда после снятия поддона ощущается характерный горелый запах. Кроме того, о необходимости серьезного ремонта подскажут крупные частицы металла или пластмассы в картере АКПП.
На завершающем этапе проводится компьютерная диагностика трансмиссии. Такая процедура позволяет уточнить состояние электронных деталей и узлов АКПП. Во время проведения компьютерной диагностики работу коробки передач можно проанализировать в режиме реального времени. Полученная информация позволяет определиться с техническим состоянием трансмиссии.
-
12:0603 сен 2012
Это программа расскажет Вам о автомобильных новостях, и обо всем что связано с автомобилями -
12:0203 сен 2012
Это программа расскажет Вам о автомобильных новостях, и обо всем что связано с автомобилями
-
21:2502 апр 2012
Вот нашел старую фотку с бывшим моим Галантом.
Выходя как на улицу прекрасным летним утром, пошел в сторону своей машины чтобы
сьездить в парикмахерскую.
Подойдя к машине сразу не понял что происходит, но не большой испуг все же был.
-
21:4424 март 2012
Решил я приобрести Go pro Hero 2, сделав заказ из Америки.
Изучив массу форумов и напитавшись полезной информации, решил
остановить свой выбор именно на ней. Давайте посмотрим, чем же эта вещь
так подкупает? -
22:2221 март 2012
Ну Вот и все-таки решил написать первый пост.
В нем много букв не будет.
Хотелось бы написать много чего и про машины и про людей, но