В BRABUS разработали тюнинг-пакет B63S-730, нацеленный на доводку Mercedes-Benz CLS 63 AMG, причем как на версию в стандартном для него кузове четырёхдверного купе, так и для универсала Shooting Brake, который совсем недавно пустили в производство.
В ателье подняли мощность двигателя Мерседес CLS 63 AMG до впечатляющих 730л.с. и 1065Нм максимального крутящего момента. Разгон до "сотни" теперь займёт всего 3,8 секунды, а до 200км/ч - 10,8 секунд. Аэродинамический обвес обновили новым спойлером для переднего бампера и диффузором для заднего. Новые детали изготовлены из облегчённого высокопрочного карбона.
Мерседес предполагается поставить на диски серии BRABUS Monoblock. Также доступны будут гоночные кованые диски Monoblock R "Platinum Edition". Отделка салона предполагает использование высококачественной кожи и алькантары.
Ещё...
После продажи моей первой машины W124 E500, которую я восстановил практически до нового состояния, решил, что необходимо покупать что-то помощнее и поновее. Хотел 911, но на «турбовый» 996 не хватало денег.
Выбирал я только из Mercedes, не хотел пересаживаться на какую-либо другую автомобильную марку. Мой выбор остановился непосредственно на моделях AMG: W203 32 AMG, 55 AMG, W210 55 AMG 4Matic и W209 CLK 55 AMG. Порывшись в Интернете на одном из российских сайтах, я нашел интересную мне машину. Позвонил по номеру, оказалось, что автомобиль был пригнан для продажи в Россию из Беларуси. Договорились о цене и уже через неделю авто было у меня. Поскольку я эксплуатирую автомобиль только в теплую пору года, а приближалась уже зима, я покатался полторы недели, после чего отправил машину на зимнюю спячку.