Последнее веяние моды у компаний производящих авто, оснащать псевдовнедорожными версиями свой модельный ряд, также поддержал французский концерн Ситроен, разработав новую модификацию универсала C5. Основная изюминка модели Citroen C5 Cross Tourer – это гидропневмоподвеска с электронным блоком управления.
Автомобиль вошёл в историю как самый продаваемый массовый автомобиль марки (ну конечно, после модели Форд Т). Всегда он бросался в глаза, с тех пор как иномарки прочно въехали в нашу жизнь. Он и притягивал, и нравился одновременно. Конечно, немного только отталкивало общее негативное суждение о гниющих кузовах, но конструктивно автомобиль по определению не мог быть плохим. История обязывала. Ещё смущало немного и возможная теснота, ведь всегда нравились автомобили большие.
Универсал BMW 3 получил новый фирменный бронзовый окрас, который тюнеры подготовили для автосалона в Женеве весной 2013 года, подправили аэродинамический обвес и поставили новые кованые диски.
Последние доступны аж в трёх вариантах: Type VIII BiColor, Type IV BiColor и TypeVI BiColor. Диаметр новых колёс варьируется от 18 до 20 дюймов. Салон, в частности контролер системы iDrive и рычаг ручного тормоза, декорировали алюминием в стиле "Black Line". Доступен тюнинг всей гаммы двигателей BMW 3-Series Touring, так что в обиде никто не останется. Дальше...