Довольно часто мелкий камешек, вылетевший из под колеса автомобиля может нанести кузову достаточно значительного урона в виде крупных сколов и царапин. По рекомендациям специалистов, чтобы не допустить возникновения коррозии на месте повреждения, необходимо незамедлительно устранить образованные сколы и царапины.
Самостоятельное удаление сколов на кузове машины.
Для ликвидации образованных дефектов необходимо обзавестись абразивной и полировочной пастой, специальным автомобильным шампунем, восковым карандашом, набором для подкрашивания царапин, салфетками, преобразователем ржавчины, мелкой наждачной бумагой и растворителем.
Естественно, что при выборе воскового карандаша и набора для подкрашивания, важно исходить из оттенка лакокрасочного покрытия кузова машины.
Если при осмотре кузова были обнаружены старые царапины в местах, которых начала образовываться ржавчина, нужно обработать специальным химическим реагентом для преобразования ржавчины.
Также очень важно качественно обезжирить места повреждений, для чего подойдёт автомобильный шампунь. После обезжиривания и просыхания повреждённых мест кузова можно напрямую переходить к заделыванию сколов.
В случае с мелкими дефектами на место повреждения наносится абразивный материал и по истечении времени указанного в инструкции по его применению поверхность зашкуривается мелкой наждачкой. Это позволит добиться предварительной полировки. После этого наносится полировочный состав непосредственно на место скола, и дефект становится невидимым для невооружённого глаза. Данный способ подходит как для незначительных сколов, так и для крупных царапин.