Катализатор, по мнению большинства производителей, должен оставаться в рабочем состоянии в течение длительного времени, выдерживать пробег 200-300 тысяч километров. К сожалению, бывает так, что сбой происходит гораздо быстрее. Причина, как правило, проста - часто это внезапные изменения температуры. После того, как холодно, иногда становится слишком жарко – возникает проблем с каталитическими нейтрализаторами.
Выхлопная система состоит из труб, коллекторов, глушителей и катализаторов. Катализатор, фактически отвечает за устранение количества вредных выбросов выхлопных газов, что особенно важно в эпоху строгих правил выбросов опасных для человека и окружающей среды. По этой причине все больше и больше на транспортные средства устанавливают системы, состоящие из нескольких каталитических конвертеров.