Итак, мы в пути. Но прежде, чем поделится ощущениями от управления этим автомобильчиком, хочется остановиться на некоторых моментах, которые не совсем удовлетворяют изначально. И, напротив, есть то, что нравится безоговорочно.
Сначала о хорошем. Конечно, это расход топлива. В смешанном режиме он так и не зашёл за 6 литров, а точнее, где-то находился около 5,5 л/100 км. Верю, что при ровном движении 90-100, заявленные 4,5 л/100 можно получить. А ведь, на самом деле, мы редко бываем в поездке в автомобиле более, чем вдвоём. При этом беззастенчиво сжигаем по городу 10 литров, а после жалуемся на излишние расходы по эксплуатации. Оказывается, литрового двигателя хватает за глаза. Ведь мотор главное удачно состыковать через коробку с трансмиссией. И в динамике вы отнюдь не будете проигрывать.
,
Давно задавался вопросом, неужели актуальность выбора места на городских парковках, действительно заставляет пересаживаться на маленькие автомобили. Второй ощутимо веской причиной является низкий расход топлива, поскольку содержание автомобиля становится всё дороже. Всю жизнь проездил на универсалах, а из маленьких попадались только VW Polo и Ford Fiesta. Но в последнее время появились уж откровенные малыши, их таки и тянет проанализировать. Помимо чистого любопытства, хочется проанализировать их всесторонне, а заодно проверить ещё детские воспоминания от поездки на польском FIAT 126 p и ощущения от ЗАЗ 966, на котором тоже довелось проехать. Итак, Эволюция микролитражек