Эволюция то немногое на что не может повлиять человек. Конечно в его силах притормозить развитие, но остановить не получиться, как бы люди этого не хотели. Со временем технологии, как и живые существа или вымирают, или эволюционируют.
Автопром подвергся такой же планетарной манипуляции. Существует множество различных усовершенствований в машине, которые применяют в широком
Приобрести автомобиль можно различными путями, но главное сделать это выгодно, чтобы его эксплуатация не сильно влияла на семейный бюджет. Большинство людей покупают через специализированные салоны, многие из которых предоставляют услугу по выкупу старого авто, с доплатой, меняя его на новое. Выкупленные машины они также реализуют, приводя (если требуется) их в порядок, добавив к цене некоторую сумму. В большинстве случаев перепродаваемое транспортное средство имеет хорошее состояние, и можно приобрести его по выгодной цене. Помощь в выборе автомобиля оказывают менеджеры салона, подсказав, какое авто подойдёт по желаемым характеристикам и выделенному на него бюджету.
Каждый из водителей сможет подтвердить ту истину, что при однообразном постоянном движении, резко ухудшаются все характеристики внимания. За этой сухой фразой скрывается возникновение аварийных ситуаций, тотальная усталость водителя.
С одной стороны, для водителя ничего сверх естественного не составляет пробег в 500 км. В тоже время, однообразное движение, без определённых событий, и некоторых действий – является своеобразным угнетающим фактором для водителя.
В зависимости от темперамента, выносливости, характера, - водитель, в различных ситуациях по-разному ведёт себя в одинаковых ситуациях. Для одного, и 100 км однообразного движения – является тяжёлым испытанием. Для другого водителя – эта ситуация является естественной.
Однообразие... Что может быть более трудным испытанием. Мы можем уставать в связи с однообразием – размеренная скорость, качественное дорожное покрытие. И, при этом, нет ни одного ослабляющего фактора, который на продолжительное время может вернуть водителя к активным действиям.
В то же время, нужно понимать всю серьёзность возможных последствий при неверном поведении в обычной дорожной ситуации.
Поэтому и хочется самого натурального обмена мнениями между водителями. Ведь нет более нужной ситуации, чтобы подсказать друг - другу, что есть обычная усталость и однообразие...
Вы замечали, что каждый автомобиль, очень сильно напоминает маленького дитя, который только что
научился ходить, и вы сделали первый снимок? А помните, как вы или вас в детстве следили за
каждым
вашим шагом и направляли в нужную сторону? Так вот, автомобиль, особенно новенький, требует точно
таких же забот и внимания, а особенно, когда это будет первая тысяча километров.
Не верьте продавцам автосалонов, что в каждой машине, даже в самой дорогой, уже все подстроено
для вождения по мере прохождения экспериментов и испытаний. Все равно обкатать новенький
автомобиль просто необходимо. Основная ваша забота будет заключаться в двигателе. Вы умеете
правильно распределять нагрузки? Потому что это будет залогом долгой работы вашего мотора.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль проездил долго и не давал вам повода усомниться в нем, то не
пробуйте выжимать из машины максимальную мощность. Не делайте из нее скоростной болид. Соблюдайте
инструкцию по работе автомобиля, где четко написаны моменты, которые можно и нежелательно делать.
Поэтому если у вас не автомат, то переключайте скорости вовремя.
Не стоит на долгое время оставлять машину на холостом ходу, если верить инструкции, то это будет
сильная эксплуатация автомобиля.
Негативно будет сказываться на двигателе резкий торможения и разгоны, особенно когда
задействованы педали на полную тягу. Держите обороты на передачах приблизительно на 3 или 4
тысячах, это
также будет самый экономичный вариант по потреблению топлива. Так вот, обкат нового автомобиля
будет каждый день правильным, если вы будите ехать на скорости от 85 до 110 километров, притом,
что вы контролируете уровень масла.
Кроме двигателя, сильно может страдать и трансмиссия машины. Если вы хотите реже обращаться в
мастерские по проблеме со сцеплением, то не нажимайте на эту педаль резко и не бросайте ее также.
Переключение передач должно происходить плавно и без особых усилий.
Не забудем и про тормозные колодки. Когда будут ваши первые 500 километров, то нежелательно резко
пользоваться педалью тормоза, чтобы накладки меньше делали износа. Обкатывайте ваш автомобиль
подальше от города, чтобы не было аварийных ситуаций. Ведь когда вы за рулем в городе, то вы не
так часто обращаете внимание на вашу машину и ее состояние, так как следите за дорогой и теми,
кто по ней едет. Делайте это все в ваши выходные дни.
Если вы правильно все выполняете, то и ваш авто будет работать долго и не причинять вам лишних
неудобств.