Самый большой спрос на автомобили появляется в начале года, когда прошлогодние предложения в автосалонах продаются с большими скидками, для того чтобы завести новый ассортимент. В этот момент можно нарваться на «серых» дилеров, которые под общий ажиотаж начинают предлагать тоже автомобили, только по более интересным ценам. При покупке «серых» автомобилей могут возникнуть немало проблем, которые в большинстве случаев разрешить не удастся.
На первом месте стоит как всегда, предпродажная подготовка, которую «серые» дилеры в 99 случаях из 100 не делают. А это чревато получением проблем в первые дни эксплуатации нового автомобиля.
Второе место занимает замена оригинальных запчастей на неоригинальные. Разница в цене достигает ста процентов, соответственно и качество говорит само за себя. Как правило, доказать после сделки ничего не возможно, а автомобиль остается в нефункциональном состоянии.
Большинство серых автомобилей не имеют заводской гарантии, и если по прошествии нескольких месяцев случается крупная поломка, то рассчитывать на гарантийную замену нет смысла. Эта проблема занимает третье место по возникновению проблем с покупкой «серых» автомобилей.
Четвертое место занимают скрученные спидометры. Во время доставки автомобилей в салон, «серые» дилеры очень редко заказывают автовозы, так как это не дешево. И как правило, им не нужно завозить так много автомобилей. Услуги предлагают частные перевозчики, которые своим ходом пригоняют автомобиль в салон. А это не только лишний километраж, но и эксплуатация нового автомобиля в агрессивных условиях. Перевозчики вряд ли будут задумываться о времени обкатки.