Есстественно в корче нет не то что музыки, но и даже напоминания о ней... Только свист в ушах и гул коробки... Хотя тоже музыка для некоторых)))

Но в Зеленке решил наконец сделать нормальную музыку. Незнаю зачем японцы придумали 5"х7" делать, замучался искать нормальные колонки... Но нашел.

Теги:колонки Hertc | колонки на Мазду 626

Подробнее... Комментарии 0

Про мою машину

Итак, корч должен быть корчем и езда по городу не для него. Трек — онли его стихия.
Было решено взять себе машину для езды по городу, делам и прочим вещам. Есстественно сразу отпали все АЗЛК, ВАЗы, ГАЗы и прочие отечественные марки автомобилей. Хотелось чего-то нового...
Лимит денег не позволял взять себе новую иномарку, да и не вижу смысла брать авто новым — религия не позволяет. Поэтому начался поиск чего-нить необычного и не сильно примелькавшегося на дорогах.
Сразу же наткнулся на нее, но как человек разумный, решил смотреть все что на автомате и с кондеем. Два дня поисков и наконец дохожу до нее в списке(хотя она было первая в нем). Созвонился с хозяином и поехал смотреть, еще при подъезде что-то в сердце ухнуло, и я понял что даже без осмотра возьму ее.
После некоторых разговоров и манипуляций с ней, она наконец моя.

Подробнее... Комментарии 0

Зил 41041 седан - легковой автомобиль высшего (представительского) класса. В советские годы использовался для перевозки первых лиц государства.

Предназначен для эксплуатации по дорогам с твердым покрытием 1 и 2 категорий при температуре воздуха от +40°С до -40°С

Технические характеристики:

Количество мест, включая водителя 5

Масса снаряженного автомобиля, кг 3160

Полная масса, кг 3560!!!!

Колея, мм: передних колес 1643

                 задних колес 1663

Максимальная скорость движения автомобиля с нагрузкой 2 чел., км/ч, не менее 200

Внешний габаритный радиус поворота автомобиля по переднему бамперу, м 8,0

Двигатель:

Модель ЗИЛ&4104

Тип V-образный, бензиновый, карбюраторный

Рабочий объем, л 7,8 !!!!!!

Номинальная мощность л.с./кВт 315/232

при мин-1 4400&4600

Коробка передач - трехступенчатая планетарная

Ведущий мост - Задний

Карданная передача

Два карданных вала с промежуточной опорой и тремя шарнирами на игольчатых подшипниках

Рулевой механизм - Со встроенным гидравлическим усилителем

Электрооборудование

Однопроводная система с номинальным напряжением 12 В

Подробнее... Комментарии 0

Когда человек получает водительское удостоверение, он уже в своих мечтах наматывает сотни и тысячи километров на своём долгожданном автомобиле. И мало кто себе представляет в действительности всю серьёзность этой работы. Именно, работы.

Мало найдётся в мире столь напряжённых профессий, чтобы ей успешно мог овладеть каждый. Ведь профессия водителя предполагает ещё и склонность к управлению, в силу своих анатомо-физиологических особенностей. Например, в различных ситуациях водителю приходится совершать да 80 различных действий в минуту. И становится, что не каждому это удаётся сделать, в принципе. Не раз приходилось беседовать с водителями, которые, получив водительское удостоверение менее года назад, высказывались о своих ощущениях от нахождения за рулём. Они говорили прямо о том, что они водят, но делают это без удовольствия. Зная этих людей, видя, что называется, насквозь, можно говорить, что они ничего неожиданного о себе не сказали. Почему, спросите Вы?

На фото: Один из самых успешных учеников в плане управления автомобилем

Теги:за рулём | подготовка водителей | водитель | темперамент | безопасность

Подробнее... Комментарии 0

Вы замечали, что каждый автомобиль, очень сильно напоминает маленького дитя, который только что
научился ходить, и вы сделали первый снимок? А помните, как вы или вас в детстве следили за
каждым
вашим шагом и направляли в нужную сторону? Так вот, автомобиль, особенно новенький, требует точно
таких же забот и внимания, а особенно, когда это будет первая тысяча километров.
Не верьте продавцам автосалонов, что в каждой машине, даже в самой дорогой, уже все подстроено
для вождения по мере прохождения экспериментов и испытаний. Все равно обкатать новенький
автомобиль просто необходимо. Основная ваша забота будет заключаться в двигателе. Вы умеете
правильно распределять нагрузки? Потому что это будет залогом долгой работы вашего мотора.
Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль проездил долго и не давал вам повода усомниться в нем, то не
пробуйте выжимать из машины максимальную мощность. Не делайте из нее скоростной болид. Соблюдайте
инструкцию по работе автомобиля, где четко написаны моменты, которые можно и нежелательно делать.
Поэтому если у вас не автомат, то переключайте скорости вовремя.
Не стоит на долгое время оставлять машину на холостом ходу, если верить инструкции, то это будет
сильная эксплуатация автомобиля.
Негативно будет сказываться на двигателе резкий торможения и разгоны, особенно когда
задействованы педали на полную тягу. Держите обороты на передачах приблизительно на 3 или 4
тысячах, это
также будет самый экономичный вариант по потреблению топлива. Так вот, обкат нового автомобиля
будет каждый день правильным, если вы будите ехать на скорости от 85 до 110 километров, притом,
что вы контролируете уровень масла.
Кроме двигателя, сильно может страдать и трансмиссия машины. Если вы хотите реже обращаться в
мастерские по проблеме со сцеплением, то не нажимайте на эту педаль резко и не бросайте ее также.
Переключение передач должно происходить плавно и без особых усилий.
Не забудем и про тормозные колодки. Когда будут ваши первые 500 километров, то нежелательно резко
пользоваться педалью тормоза, чтобы накладки меньше делали износа. Обкатывайте ваш автомобиль
подальше от города, чтобы не было аварийных ситуаций. Ведь когда вы за рулем в городе, то вы не
так часто обращаете внимание на вашу машину и ее состояние, так как следите за дорогой и теми,
кто по ней едет. Делайте это все в ваши выходные дни.
Если вы правильно все выполняете, то и ваш авто будет работать долго и не причинять вам лишних
неудобств.

Теги:машины | скорость | двигатель | новенький

Подробнее... Комментарии 0

Почему то в последнее время, любители авто стали всё чаще сравнивать современные автомобили с ретро аналогами. Есть в этом некоторая логика. Существенно удорожая и совершенствуя конструкции, производители порой возвращаются к истокам. И оказывается, что идеи прежних конструкторов, до сих пор востребованы. Вот и в случае с Volvo V 40 вышло также...

Теги:Volvo V 40 | ретро авто | хэтчбек | водитель | безопасность.

Подробнее... Комментарии 0

Несмотря на то, что самостоятельным семейство Volvo S/V 40 стало самостоятельным только в 1995 году,тем не менее история его началась значительно раньше  - с семейства четырёхсотых автомобилей.

Эта линейка притягивала на себя внимание наряду с самыми большими автомобилями седьмой и девятых серий. Ведь марка Volvo тем и знаменита, что, невзирая на предназначение автомобиля, базовые его позиции всегда проработаны основательно. А сами машины надёжны и долговечны. Кроме того, максимум внимания всегда уделялось комфорту и безопасности, как пассажиров, так и водителю.

Теги:Volvo 440 | кузов универсал | хэтчбек | седан | Авто для водителя | системы безопасности

Подробнее... Комментарии 0

Когда вы слышите от знакомого, что он, мол, не нарушает ПДД никогда, можете смело ему не верить. Потому что этого не может быть. Любой водитель делает это случайно, или вынужденно десятки раз за день. Другое дело, таит ли в себе это опасность, или совершенно невинно. А может, даже оправдано. То есть вынужденно.

Приведём несколько примеров. Представьте, вы движетесь по городу со скоростью потока. Ведь это разумно – вы не препятствуете другим участникам дорожного движения, не заставляете вас опережать. Но при этом все едут с превышением скорости. Конечно, и ситуации бывают для этого совершенно оправданные. Скажем, дорожники закончили ремонт дороги ещё в пятницу, а знаки ограничения скорости не убрали. В итоге, по участку, где разрешено 70 км/ч, вы должны идти со скоростью 40, но понимаете, что никаких причин, кроме не снятого знака не существует.

Или, если вам предстоит выезд на вашем авто полосу встречного движения, для объезда остановившегося с нарушением правил дорожного движения водителя. Формально, нарушает он, поскольку между остановившемся транспортным средством и сплошной нанесённой линией разметки должно быть расстояние не менее 3 м. Но тут, своими действиями, он вынудил Вас совершить нарушение.

Вопрос нарушения ПДД можно оставить на совести водителя. Делает он это по незнанию, или сознательно. Но такие нарушения есть. Попробуйте, скрупулезно соблюдая Правила дорожного движения поездить один только день, посчитав при этом вынужденные нарушения, и вы согласитесь, что это практически не возможно. Но при этом не нужно устанавливать свой внутренний ограничитель на «вседозволенность». И не потому, что количество видео и фото фиксаторов значительно возросло, а осознавая, что ситуация на дорогах у нас далеко не благополучная, и исправлять её нужно начинать с себя.

И ещё один момент. Не бойтесь при попытке вас оштрафовать сотрудниками ГАИ (ГИБДД) отстаивать свою правоту. При решении не в вашу пользу, используйтие весь возможный инструментарий, вплоть до оспаривания решения в судебном порядке. 

Теги:скоростной режим | Нарушение ПДД | Правила дорожного движения | дорога | вождение

Подробнее... Комментарии 0